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广州至汕尾最快约40分钟!广汕高铁进入全线铺轨阶段

  • 2025-03-18 23:18:28
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11月18日下午,在广州新塘广汕高铁施工现场,随着牵引车将一对500米长轨平稳地铺设到广汕高铁路基上,标志着广汕高铁正式进入全线铺轨阶段,朝着开通运营迈出了关键的一步。

据悉,广汕高铁于2019年6月30日全线正式开工建设,正线全长203.13公里,设计时速350公里,是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域联络线,也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。

广州至汕尾最快约40分钟!广汕高铁进入全线铺轨阶段

广州新塘广汕高铁施工现场。通讯员供图

广汕高铁自广州新塘站引出,向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县,以及深圳市所辖深汕合作区,汕尾市城区和海丰县,至杭深铁路汕尾站。

全线设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

自广汕高铁开工以来,广铁集团广州工程建设指挥部组织中铁五局等参建单位积极谋划,针对施工难点、质量安全卡控重点制定了科学有效的施工技术方案和组织方案;全力克服征拆困难、邻近既有线施工及大型设备使用安全风险高、施工期限紧、疫情影响等系列难题,优化施工组织,充分发扬“攻坚克难、精益求精、开拓创新、奋勇争先”的铁路建设精神,2022年9月3日完成全部箱梁预制,10月25日完成广汕高铁全线箱梁架设,为11月18日开始全线铺轨奠定了基础。

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广汕高铁建成通车后将联通京广、京港高铁和沿海铁路,进一步织密大湾区铁路网络。届时,广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟,对助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区,构建深汕特别合作区综合交通体系,打造广州“1小时生活圈”,加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

综合 | 羊城晚报、羊城派、金羊网

文字| 羊城晚报全媒体记者李志文 通讯员 黎磊

来源: 羊城晚报


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